| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A88*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A88*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A88*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A4Q*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
