| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A·2***B | 2024-12-20 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 川A·2***B | 2024-07-28 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 川A·2***B | 2024-12-12 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 川A·2***B | 2024-10-10 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。在此給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
