| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖H1R*** | 2024-11-07 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 贛D6G*** | 2024-07-24 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛DK0*** | 2024-07-27 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛DK0*** | 2024-11-28 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛DK0*** | 2024-10-21 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛DK0*** | 2024-09-29 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛DK0*** | 2024-12-09 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛DK0*** | 2024-11-25 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛DZ0*** | 2024-11-23 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛DZ0*** | 2024-11-02 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛DZ0*** | 2024-11-03 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛DZ0*** | 2024-12-09 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛DZ0*** | 2024-06-29 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛DC9*** | 2024-07-24 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 贛DC9*** | 2024-09-12 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。不過先給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
