| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇CX3*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇CX3*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 贛G85*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛G85*** | 2024-09-23 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 贛G85*** | 2024-09-07 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 贛G85*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 蘇KS1*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A0L*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
