車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛C91*** | 2024-08-20 | 乘車人在高速公路上不按規定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛AU2*** | 2024-09-02 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛A30*** | 2024-09-11 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛a30*** | 2024-09-17 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 100 | 2 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察叔叔可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。