| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛A21*** | 2024-09-30 | 機動車駕駛人或者乘車人向道路上拋灑物品 | 20 | 未知 |
| 蒙DCU*** | 2024-11-11 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙DCU*** | 2024-09-28 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
| 贛A63*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛A63*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C79*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛A73*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
