| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫SK2*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 粵KXB*** | 2024-12-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AB7*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AB7*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AB7*** | 2024-10-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現“閃”了一下，別理是多少次，就表示你的車被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
