| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂B00*** | 2024-07-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂B00*** | 2024-08-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 閩DAE*** | 2024-11-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙LD6*** | 2024-12-20 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 浙LD6*** | 2024-11-10 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂BM7*** | 2024-07-19 | 200 | 6 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，就一定因為違規被記錄了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
