| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵L13*** | 2024-12-06 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 粵L13*** | 2024-10-18 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 粵L13*** | 2024-10-23 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 粵S51*** | 2024-09-08 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
