| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘AH5*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A·D***Q | 2024-12-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 湘A·D***Q | 2024-07-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 湘K·8***8 | 2024-11-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 湘K·8***8 | 2024-08-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 湘AT4*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 粵B·7***1 | 2024-09-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
| 湘AN1*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘AN1*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘AN1*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘AN1*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘AN1*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘AN1*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘AN1*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘AN1*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘AN1*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A·M***5 | 2024-08-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 湘B·7***3 | 2024-10-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 湘AW6*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘AW6*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是多少次，就代表您的車被拍了。在這就給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
