車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫K·9***2 | 2024-12-10 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
湘ABZ*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘AQ9*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘AR2*** | 2024-12-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘HJ0*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘HJ0*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘HJ0*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘HJ0*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘HJ0*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘HJ0*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘HJ0*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘HJ0*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘HJ0*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘HJ0*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘HJ0*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘HJ0*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘A05*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘AQ9*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察同志可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。