車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘A·6***W | 2024-07-16 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
湘AS7*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘A77*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘A0D*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AD0*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘A6N*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 6 |
湘AD0*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AD0*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘DDA*** | 2024-09-14 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘DDA*** | 2024-09-09 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘DDA*** | 2024-07-15 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘DDA*** | 2024-12-07 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘AC5*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘G05*** | 2024-08-04 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
京PND*** | 2024-11-22 | 機動車違反停車規(guī)定的 | 200 | 未知 |
京PND*** | 2024-07-08 | 機動車違反停車規(guī)定的 | 200 | 未知 |
京PND*** | 2024-10-13 | 機動車違反停車規(guī)定的 | 200 | 未知 |
湘A5U*** | 2024-07-15 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘A5U*** | 2024-08-18 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘KAW*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們上面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。