車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯H64*** | 2024-10-17 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯H64*** | 2024-08-24 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯HUP*** | 2024-12-14 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯HUP*** | 2024-07-20 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯HUP*** | 2024-07-14 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯HUP*** | 2024-10-25 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯HUP*** | 2024-11-15 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯HUP*** | 2024-07-01 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯HUP*** | 2024-11-29 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯HUP*** | 2024-11-02 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯HUP*** | 2024-12-26 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯HUP*** | 2024-08-30 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯HUP*** | 2024-12-20 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,甭管是多少次,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警方可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,就更別說車輛違章了。