車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯H38*** | 2024-07-14 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯H80*** | 2024-12-07 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯H38*** | 2024-09-30 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯R03*** | 2024-09-08 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 100 | 未知 |
魯HUP*** | 2024-09-26 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯HUP*** | 2024-11-16 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯HUP*** | 2024-08-15 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯HUP*** | 2024-10-31 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯HUP*** | 2024-07-04 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯HUP*** | 2024-09-30 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯HUP*** | 2024-12-02 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就代表你已經被記錄了。不過先給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍照了,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察叔叔可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連非機動車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。