車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂LD6*** | 2024-12-06 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
蘇L51*** | 2024-10-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇L51*** | 2024-12-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇L51*** | 2024-09-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇L51*** | 2024-12-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇L65*** | 2024-09-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇L65*** | 2024-07-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇L65*** | 2024-10-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。