| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A03*** | 2024-12-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇A03*** | 2024-11-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇A03*** | 2024-10-31 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇A03*** | 2024-11-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇AP9*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A5U*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A5U*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
