車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛D72*** | 2024-12-22 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛DZ0*** | 2024-10-12 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛DZ0*** | 2024-07-29 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛DZ0*** | 2024-07-31 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛DZ0*** | 2024-08-08 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛DZ0*** | 2024-07-11 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛DZ0*** | 2024-10-02 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛DZ0*** | 2024-09-10 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛DZ0*** | 2024-09-02 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛DZ0*** | 2024-11-22 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛DZ0*** | 2024-10-15 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下,我們前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。