車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇E75*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇E75*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇E75*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇E75*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇E75*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇A20*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇A5U*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇AS5*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上,一旦發現被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就說明您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下,我們上面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍照了,就一定因為違規被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,汽車就更不用說了。