| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A4X*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A12*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A12*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A12*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，甭管是多少次，就表示您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
