| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D86*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DZ1*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DZ1*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DZ1*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DQ7*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就說明您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
