| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀J26*** | 2024-10-05 | 機動車駕駛人未取得通行證件在限制通行的區域或者路段通行 | 100 | 未知 |
| 冀J26*** | 2024-07-03 | 機動車駕駛人未取得通行證件在限制通行的區域或者路段通行 | 100 | 未知 |
| 冀JL8*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 冀JL8*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 冀JL8*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 冀JL8*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 冀JL8*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
