| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙C07*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙C07*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙C07*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙C07*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
