| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜D·1***K | 2024-07-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 蘇AJ9*** | 2024-09-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
| 蘇AJ9*** | 2024-07-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
| 蘇AJ9*** | 2024-09-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
| 蘇AJ9*** | 2024-09-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
| 蘇A·8***6 | 2024-11-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭 | 200 | 未知 |
| 蘇AD5*** | 2024-10-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
| 京q5k*** | 2024-07-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇H61*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇H61*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C08*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C08*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C08*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C08*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C08*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C08*** | 2024-12-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C08*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C08*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AJ9*** | 2024-11-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
| 蘇AJ9*** | 2024-11-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
