車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇A·2***3 | 2024-08-05 | 未按規定噴涂放大的牌號的 | 50 | 未知 |
蘇A·6***2 | 2024-12-07 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
蘇A·6***2 | 2024-08-31 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
蘇A·6***2 | 2024-06-30 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
蘇A·P***0 | 2024-07-06 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 50 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,我們前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。