車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇A·1***A | 2024-09-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí),乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
蘇A·D***1 | 2024-12-08 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 未知 |
蘇A·D***3 | 2024-11-15 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 未知 |
蘇A·C***1 | 2024-08-24 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 未知 |
蘇A·C***1 | 2024-09-06 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 未知 |
蘇A·C***1 | 2024-07-04 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 未知 |
蘇A·D***0 | 2024-10-21 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 未知 |
蘇A·D***0 | 2024-12-05 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 未知 |
蘇A·D***0 | 2024-10-28 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 未知 |
蘇A·D***0 | 2024-08-17 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 未知 |
蘇A·D***0 | 2024-07-31 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就說(shuō)明你的車(chē)被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,有時(shí)候,警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類(lèi)型違章,如壓線(xiàn)違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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