| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A·7***8 | 2024-07-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 蘇A·5***0 | 2024-07-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 蘇A·9***2 | 2024-07-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 蘇A·5***B | 2024-08-26 | 機動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
| 蘇AQ5*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AQ5*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A65*** | 2024-11-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
