| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A·5***6 | 2024-08-08 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 蘇JH0*** | 2024-09-08 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇JH0*** | 2024-07-31 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇JH0*** | 2024-09-20 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇D67*** | 2024-12-04 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇AP3*** | 2024-08-09 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇A52*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A52*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A52*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A52*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A52*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A52*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A52*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A52*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A52*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A52*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A52*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A52*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A52*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A52*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
