車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇A·D***0 | 2024-10-28 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 未知 |
蘇A98*** | 2024-08-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇AF0*** | 2024-11-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇A·2***2 | 2024-12-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 未知 |
蘇A96*** | 2024-12-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇A·3***G | 2024-10-10 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 未知 |
蘇A·D***6 | 2024-10-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 未知 |
蘇A·7***R | 2024-07-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 未知 |
蘇A·8***L | 2024-10-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 未知 |
蘇A·3***1 | 2024-10-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 未知 |
蘇A·2***9 | 2024-08-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 未知 |
蘇DAS*** | 2024-07-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇A·5***F | 2024-07-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 未知 |
蘇J·E***2 | 2024-12-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 未知 |
蘇A·D***0 | 2024-09-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 未知 |
蘇A·8***T | 2024-09-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 未知 |
蘇A·7***K | 2024-07-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 未知 |
蘇A·2***2 | 2024-08-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 未知 |
蘇N·C***A | 2024-12-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 未知 |
蘇A·8***7 | 2024-09-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。在此給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。