| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A·E***V | 2024-10-16 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
| 蘇A·7***R | 2024-08-07 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用 | 50 | 未知 |
| 蘇A·D***6 | 2024-12-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 蘇A·D***6 | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇A·D***6 | 2024-10-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇A·Y***9 | 2024-10-29 | 機動車通過有交通信號燈控制的交叉口不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
| 蘇A·D***3 | 2024-10-11 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，我們上面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
