車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇A68*** | 2024-07-27 | 行經(jīng)鐵路道口,不按規(guī)定通行的 | 200 | 未知 |
蘇A·9***J | 2024-08-15 | 行經(jīng)鐵路道口,不按規(guī)定通行的 | 200 | 未知 |
蘇E·A***0 | 2024-07-21 | 行經(jīng)鐵路道口,不按規(guī)定通行的 | 200 | 未知 |
蘇A·D***6 | 2024-07-08 | 行經(jīng)鐵路道口,不按規(guī)定通行的 | 200 | 未知 |
蘇A·9***E | 2024-08-18 | 行經(jīng)鐵路道口,不按規(guī)定通行的 | 200 | 未知 |
蘇A·9***8 | 2024-09-02 | 行經(jīng)鐵路道口,不按規(guī)定通行的 | 200 | 未知 |
蘇A·D***9 | 2024-12-08 | 行經(jīng)鐵路道口,不按規(guī)定通行的 | 200 | 未知 |
蘇A·D***9 | 2024-10-02 | 行經(jīng)鐵路道口,不按規(guī)定通行的 | 200 | 未知 |
蘇A96*** | 2024-07-30 | 行經(jīng)鐵路道口,不按規(guī)定通行的 | 200 | 未知 |
蘇A96*** | 2024-12-17 | 行經(jīng)鐵路道口,不按規(guī)定通行的 | 200 | 未知 |
蘇D35*** | 2024-09-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇A1U*** | 2024-11-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇A1U*** | 2024-09-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇AR3*** | 2024-09-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。