| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴A89*** | 2024-12-08 | 13440-機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴A89*** | 2024-08-06 | 13440-機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
