| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯G87*** | 2024-12-10 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
| 贛DZ7*** | 2024-07-10 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 贛DZ7*** | 2024-10-15 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
