| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A·R***1 | 2024-08-20 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗 | 200 | 未知 |
| 蘇K·6***L | 2024-09-01 | 機動車行駛時，乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
| 蘇A·8***5 | 2024-12-13 | 機動車行駛時，乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
| 蘇A·8***T | 2024-11-06 | 機動車行駛時，乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
| 蘇A·3***7 | 2024-08-27 | 機動車行駛時，乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
