| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A·U***E | 2024-10-17 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
| 蘇A·4***8 | 2024-12-08 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用 | 50 | 未知 |
| 蘇A83*** | 2024-11-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A83*** | 2024-07-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
