| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A·3***3 | 2024-07-02 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用 | 50 | 未知 |
| 蘇A·3***3 | 2024-10-16 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用 | 50 | 未知 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
