車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇A·5***P | 2024-11-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭 | 200 | 未知 |
蘇A·5***P | 2024-12-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭 | 200 | 未知 |
蘇A·5***P | 2024-11-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭 | 200 | 未知 |
蘇A·5***P | 2024-11-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭 | 200 | 未知 |
蘇A·5***P | 2024-07-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭 | 200 | 未知 |
蘇A1A*** | 2024-08-25 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇A5E*** | 2024-10-25 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇A8Z*** | 2024-07-13 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇A8Z*** | 2024-12-24 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
皖BU5*** | 2024-08-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
皖BU5*** | 2024-12-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
皖BU5*** | 2024-09-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇A5K*** | 2024-08-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就是你已經被記錄了。不過先給大家科普科普,我們前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了,就一定因為違規被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。