| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A8J*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A8J*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AK6*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AK6*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AK6*** | 2024-06-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AK6*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A5A*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
