車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂HGJ*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂HGJ*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂HGJ*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂HGJ*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂HGJ*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上,只要發現“閃”了一下,別理是多少次,就說明你已經被記錄了。在此給大家科普一下,我們上面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說的了。