| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇L·K***3 | 2024-08-10 | 機動車載貨長度超過規定的 | 100 | 未知 |
| 蘇AU3*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AU3*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AU3*** | 2024-09-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AU3*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AU3*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AU3*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AU3*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。在此給大家科普一下，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
