| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DE6*** | 2024-11-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩EVQ*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩EVQ*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩EVQ*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是多少次，就表示你已經被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
