車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂B8K*** | 2024-11-02 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
鄂B8K*** | 2024-11-01 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
鄂B8K*** | 2024-11-09 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
鄂B8K*** | 2024-08-13 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
鄂B8K*** | 2024-12-24 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
鄂B8K*** | 2024-07-26 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
鄂B8K*** | 2024-11-29 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就代表您的車被拍了。在這就給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。