| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇AF2*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AF2*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AF2*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AF2*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
