車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩FCD*** | 2024-08-19 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
閩DS5*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DS5*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DS5*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DS5*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DS5*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就代表您的車被拍了。不過先給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。