| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BG7*** | 2024-10-21 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 300 | 2 |
| 粵B71*** | 2024-10-11 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
| 粵B71*** | 2024-10-20 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
| 粵B71*** | 2024-08-08 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
| 粵PF8*** | 2024-09-07 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵PF8*** | 2024-09-28 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵PF8*** | 2024-09-25 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 鄂DUG*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂DUG*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂DUG*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 粵PA1*** | 2024-07-05 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵PA1*** | 2024-08-29 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵PA1*** | 2024-06-29 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵PA1*** | 2024-10-16 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵PA1*** | 2024-10-21 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵PA1*** | 2024-09-12 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵PA1*** | 2024-10-01 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵PA1*** | 2024-12-20 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵PA1*** | 2024-10-06 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵PA1*** | 2024-07-25 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
