車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛A68*** | 2024-07-19 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛A68*** | 2024-07-18 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,就更別說車輛違章了。