| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇FL9*** | 2024-11-07 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 魯HSR*** | 2024-12-20 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍照了，就一定因為違規被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
