| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇C53*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C53*** | 2024-10-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C53*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇a9n*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇a9n*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C68*** | 2024-11-20 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
