車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂AF5*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂B2S*** | 2024-08-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂B2S*** | 2024-08-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂B00*** | 2024-07-20 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
鄂B00*** | 2024-07-21 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
鄂B00*** | 2024-11-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂B00*** | 2024-09-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察同志可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。