車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩FL5*** | 2024-09-30 | 汽車在道路上違法規定停放且駕駛人不在現場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
閩FL5*** | 2024-11-14 | 汽車在道路上違法規定停放且駕駛人不在現場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就表示你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連鳴笛都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。