車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵BV7*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵BV7*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵BV7*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵BV7*** | 2024-06-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵BV7*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵BV7*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵BV7*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵BV7*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察叔叔可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車就更不用說了。